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Die wabenartig aufgebaute Rotormasse dreht sich kontinuierlich zwischen heißem Abluft- und kaltem Außenluftstrom. Sie wird im Abluftstrom erwärmt und über trägt die Wärme auf den kalten Zuluftstrom. Bis zu 75% der in der Abluft enthaltenen Wärme können so zurückgewonnen werden.
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